Первое русское кругосветное плавание Ивана Крузенштерна

7 августа (26 июля) 1803 г. началось первое русское кругосветное плавание, длившееся три года (1803-1806) на двух парусных шлюпах «Надежда» и «Нева» под общим руководством военного капитан-лейтенанта Ивана Фёдоровича Крузенштерна. В  первой русской кругосветной экспедиции принял участие глава Российско-американской компании камергер Николай Резанов.

Долгое время Крузенштерн активно обращался к властям России с записками об организации кругосветных экспедиций из Кронштадта к берегам Камчатки и Северной Америки. Однако только с приходом к власти императора Александра I и смены руководства Коммерц-коллегии и Морского министерства его проектом заинтересовались морской министр граф Николай Семёнович Мордвинов, министр коммерции граф Николай Петрович Румянцев, а также глава Российско-Американской компании Николай Петрович Резанов, который и ходатайствовал о реализации идеи Крузенштерна.

В 1802 году Резанов и Крузенштерн начали подготовку к первому кругосветному путешествию. Корабли Российско-Американская компания решила приобрести за границей. Капитан-лейтенант Юрий Фёдорович Лисянский — командир одного из фрегатов, купил в Лондоне за 25000 фунтов стерлингов два корабля — «Леандру» и «Темзу», которые были переименованы в «Надежду» и «Неву», а также новейшие навигационные приборы и снаряжение: морские хронометры, полный набор астрономических и физических инструментов для наблюдений, одежда для команды, закуплены были лекарства против цинги.

В августе 1802 г. Иван Фёдорович Крузенштерн был назначен начальником первой русской кругосветной экспедиции и через графа Румянцева обратился к императору Александра I с просьбой предоставить кругосветной экспедиции военный флаг российского флота:

«…Только военный флаг нас может предохранить от неудовольствия и обид, почему и почитал долгом представить вашему сиятельству, что для лучшего и вернейшего успеха сей экспедиции я нахожу военный флаг иметь непременно нужным…»

Главной  целью экспедиции была доставка грузов в русские владения в Северной Америке и на Камчатке, установление торговых отношений с Японией и Китаем, исследования тропической части Тихого океана близ русских владений.

В начале июня 1803 г. корабли прибыли в Кронштадт. Командование «Надеждой» принял капитан-лейтенант Крузенштерн, «Невой» — капитан-лейтенант Лисянский. «Надежда» имела водоизмещение 450 тонн, «Нева» — 370 тонн. Экипажи состояли из матросов-добровольцев, команда «Надежды» состояла из 58 человек, «Невы» — из 47 человек.

Для научных исследований в первое кругосветное путешествие был приглашён известный швейцарский астроном Иоганн Каспар Горнер (1774–1834), а также член Петербургской академии наук, немецкий естествоиспытатель и врач, художник-иллюстратор и гравёр Вильгельм Готтлиб Тилезиус фон Тиленау (1769 — 1857) и академик (с 1812) Петербургской академии наук немецко-русский исследователь, натуралист и этнограф Григорий Иванович Лангсдорф (1774- 1852).

26 июля (7 августа) 1803 г. шлюпы «Надежда» и «Нева» под командой Крузенштерна и Лисянского покинули Кронштадт, зашли в Копенгаген, Фалмут, на остров Тенерифе, а затем взяли курс на Бразилию.

После продолжительной стоянки у острова Санта-Катарина (Бразилия) в связи с заменой на «Неве» грот-мачты и фок-мачты, 14 (26) ноября 1803 г. суда впервые в истории русского флота пересекли экватор и направились на юг.

2 февраля (3 марта) 1804 г., обогнув мыс Горн, они вступили в Тихий океан, где разлучившись с «Невой», «Надежда» направилась к Маркизским островам. Здесь корабли вновь соединились и совершили переход к Гавайским островам. Затем «Нева» отправилась к берегам Аляски, а «Надежда» — в Петропавловск-Камчатский.

«Когда мы вошли в Петропавловскую гавань, нас приветствовали громом пушек. Мы ответили на салют из пушек нашего судна. Петропавловск лежит в бухте, отделенной от губы полосой земли, на которой расположены хижины местных жителей и которая оберегает гавань от всех ветров. Город расположен в небольшой долине, северная часть которой озеро свежей воды. Дома — а их не более 30 — все сделаны из леса, как и в других частях русской империи… Гарнизон состоит из 150 солдат: артиллеристов и нескольких казаков« — писал ученый Г. И. Лангсдорф  (9, с. 161).

Во время плавания Крузенштерн исправлял навигационные карты, искал острова, существование которых ставилось под сомнение, а во время якорных стоянок занимался топографической съёмкой окрестных берегов.

26 сентября (8 октября) 1804 г. Крузенштерн доставил главу Российско-американской компании Николая Резанова в Нагасаки, а в апреле 1805 г., после бесплодных переговоров русской миссии с японским правительством, вновь отправился на Камчатку.

Во время плавания Крузенштерн сделал топографическую съёмку и нанёс на карту восточный берег Сахалина от залива Анива до мыса Терпения; описал южные берега Камчатки, провёл гидрологические измерения; сделал описания быта, нравов обитателей Сахалина, Камчатки; собрал и систематически изложил сведения о торговле Японии и Китая.

В 1806 г. шлюпы «Нева» и «Надежда» без остановок прошли Индийский океан и, обогнув Африку, вышли в Атлантический океан. Обойдя с севера Великобританию, в июле 1806 г. первая кругосветная экспедиция успешно завершилась 22 июля возвращением в Кронштадт.

Первая русская кругосветная экспедиция длилась 3 года и 12 дней, её признали триумфальной не только в России, но и во всём мире. Европейская пресса тех лет с изумлением и даже разочарованием признавали, что «эти русские» не пережили никаких особенных бедствий во время плавания. Вот как у нас перевели сообщения гамбургских газет об окончании плавания:

«Крузенштерн объехал кругом земной шар, не претерпевши ни кораблекрушения, ни болезней…»

Первая русская кругосветная экспедиция внесла огромный вклад в географическую науку, стерев с карты мира несуществующие острова и дав точные координаты островов настоящих. В первое русское кругосветное плаванье, длившееся три года, русские суда обогнули мыс Горн, прошли Тихий океан, побывали на множестве островов, в Японии, Китае, на Аляске, Камчатке и Сахалине.

Иван Федорович Крузенштерн описал часть Курильских островов, островов Японии и побережья Сахалина, положил начало систематическим глубоководным исследованиям океана. Были произведены научные наблюдения за морскими течениями, температурой и плотностью воды на глубинах до 400 метров, приливами, отливами и колебаниями барометра, проводились систематические астрономические наблюдения для определения широты и долготы, установлены точные координаты целого ряда мест, посещённых экспедицией, всех гаваней и островов, где имелись удобные стоянки для кораблей. Естествоиспытатели, присутствовавшие на кораблях, собрали ценные ботанические, зоологические и этнографические коллекции.

Император Александр I щедро наградил всех участников экспедиции. Всех офицеров произвели в следующий чин, командиров Крузенштерна, Лисянского наградили орденами святого Владимира 3-степени. Командиры кораблей получили по 3000 рублей пожизненного пенсиона, лейтенанты – по 1000, мичманы – по 800 рублей. В память этого важного события приказал выпустить особую медаль «За путешествие вокруг света».

Итогом первого кругосветного путешествия стала паника среди великих европейских держав. Выяснилось, что русские, совершив первую кругосветку, останавливаться не намерены.

«Экспедиция наша, казалось мне, возбудила внимание Европы. Удача в первом сего рода опыте была необходима: ибо в противном случае соотечественники мои были бы может быть ещё на долгое время от такого предприятия отвращены; завистники же России, по всему вероятию, порадовались бы такой неудаче...»
И. Ф. Крузенштерн

Первое кругосветное плавание «Надежды» и «Невы» открыло новый этап в жизни Российского флота и послужило началом многочисленных русских кругосветных экспедиций в первой половине XIX века, во время которых были сделаны важные географические открытия и выполнены ценные научные наблюдения.

С 1802 до 1821 года состоялось ещё 6 кругосветных плаваний русских моряков. В одном из них русские открыли Антарктиду. Другим удалось утвердиться на Гавайских островах, да так, что гавайские короли запросились в русское подданство. Расклад вырисовывался блестящий. Дальний Восток – наш. Аляска – наша. Трудами Николая Резанова примерно в те же годы нашей стала и Калифорния. Словом, добрая половина Тихого океана становилась своего рода внутренним русским морем. Английские газеты The Morning Chronicle и Courier вынуждены были признать:

«Мы скоро обнаружим эту нацию с её славным и активным правительством во всех частях света!»

Описание путешествия и результаты океанологических и этнографических исследований Иван Крузенштерн изложил в трёхтомном труде «Путешествие вокруг света в 1803, 1804, 1805 и 1806 годах на кораблях «Надежда» и «Нева»» (СПб., 1809-1812). В 1812 г. вышло в свет сочинение Лисянского: «Путешествие вокруг света в 1803, 1804 и 1806 годах на корабле «Нева»» (СПб., 1812, 2 части). К сочинениям Крузенштерна и Лисянского были изданы новые атласы с ценнейшими картографическими материалами и различными рисунками, иллюстрирующими природу стран, народов и их быта.

Бесценные труды первой русской экспедиции Крузенштерна и Лисянского по гидрографии и океанографии, этнические наблюдения были подготовлены к публикации и вызвали научный интерес во всем мире. Материалы экспедиции переводились практически на все европейские языки и пополнили собрания лучших научных библиотек Европы. В память о капитане Крузенштерне его именем был назван российский парусник и остров.

Российский остров Ратманова и американский остров Крузенштерна находятся рядом, их разделяют 3,8 км. Однако их разделяет 20 часов, почти сутки! Дело в том, что именно между этими островами проходит линия перемены дат. На американском острове сутки заканчиваются, а на российском – начинаются. Когда на о. Ратманова полдень воскресенья, на о. Крузенштерна ещё три часа дня субботы. Линия перемены дат – условная линия на поверхности Земли, по разные стороны которой календарные даты различаются на сутки.